İlgili Makaleler
Tesla'nın arabalarında kullanılan pil modülleri, zayıf bir yolcu teknesinin kalbinde yer alacak. İsveç merkezli iki şirket, 1943'te üretilen dizel motorlu bir tekneyi elektriklendirmeye hazırlanıyor. İsveç'te elektrikli teknelerle turlar düzenleyen Eco Sightseeing ve elektrik teknolojileri konusunda uzman olan El & Marinteknik, 1943'te İngiliz Donanması, iki Tesla Modeli ile. S'den çıkarılan batarya modülleri ile çevre dostu hale getirecek. Ortaklıktan yapılan açıklamaya göre Sylvia, Tesla'nın ürettiği bataryaların "ikinci kez canlanacağı" ilk elektrikli yolcu gemisi olacak.
Uzun süredir gündemde olan ve elektrikli otomobil akülerinin geri dönüşümü ya da tekrar kullanımına güzel bir örnek olacak uygulamada, araçlardan çıkarılan 190 kWh güç kapasiteli aküler hayat verecek. Araştırmalar, ortalama 10 yıl seyahat eden elektrikli otomobillerde kullanılan pillerin, depolama kapasitesinin en az üçte ikisini koruyabildiğini gösteriyor. Uzmanlar, bu pillerin ideal koşullarda kullanılması halinde en az 5 yıl daha hizmet verebileceğini söylüyor. "Second life" olarak ifade edilen uygulamada bu piller, ev veya kurumsal enerji depolama çözümleri gibi birçok farklı alanda kullanılabilir.
Eco Sightseeing ve El & Marinteknik'in yolcu teknesinde kullanmayı uygun gördüğü çözüm tek şarjla Sylvia içindir. İsveçli aktivist Greta Thunberg'in açıklamalarından esinlenerek bu işe başladıklarını belirten Eco Sightseeing'in sahibi Elias Nilsson, “Fark yaratmak için büyük olmanıza gerek yok. Karasularımızda yapılan denizcilik faaliyetlerini sürdürülebilir kılmak için çalışmalarıma hız vermek istedim. Politikacılar uzun zamandır ticari tekneleri elektriklendirmek için havaneli ve tokmaklıdır. Sabit ifadelerden sonra somut bir adım atılmaz. Sanırım şimdi harekete geçme zamanı. "Sylvia'nın denizlere ne zaman döneceği henüz belli değil. Ancak Nilsson'un kararlı olduğunu gösteren sözlerinden sonra bu sürenin çok uzun olmayacağını söyleyebiliriz.