Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamasıyla boğaz geçiş ücretlerine zam geleceği kesinleşti. Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplanmasında kullanılan altın frank değerinin artırılacağını duyurdu. Bu gelişme, denizcilik sektöründe büyük yankı uyandırdı ve geçiş ücretlerinde önemli bir yükseliş bekleniyor.

Zam Ne Zaman Uygulanacak?

Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada zammın ne zaman yürürlüğe gireceğini de belirtti. Yeni düzenleme, 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak. Bu tarihten itibaren boğazlardan geçen gemilerden alınan ücretler, yeni altın frank değeri üzerinden hesaplanacak.

Altın Frank Değeri Ne Kadar Olacak?

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, altın frank değerinin ne kadar artırılacağını da açıkladı. Buna göre, gemilerin net tonları üzerinden alınan altın frank değeri, 5,83 dolara çıkarılacak. Bu, mevcut değere göre yaklaşık yüzde 15'lik bir artış anlamına geliyor. Bu artışla birlikte, boğaz geçiş ücretlerinde önemli bir yükseliş yaşanması bekleniyor.

Zam Denizcilik Sektörünü Nasıl Etkileyecek?

Boğaz geçiş ücretlerine yapılan bu zam, özellikle denizcilik sektörünü yakından ilgilendiriyor. Yüksek geçiş ücretleri, gemi işletmecilerinin maliyetlerini artırabilir ve bu da taşımacılık fiyatlarına yansıyabilir. Ancak, yetkililer bu zammın Türk Boğazları'nın stratejik önemini ve sunulan hizmetin değerini yansıttığını savunuyor.

• Denizcilik maliyetleri artacak
• Taşımacılık fiyatları yükselebilir
• Türk Boğazları'nın önemi vurgulanacak

Türkiye, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'na sahip olması sebebiyle stratejik bir öneme sahiptir. Bu boğazlar, Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan tek doğal su yoludur ve dünya ticaretinde önemli bir rol oynamaktadır. Her yıl binlerce gemi bu boğazlardan geçerek farklı ülkelere mal taşımaktadır. Bu nedenle, boğaz geçiş ücretleri, hem Türkiye ekonomisi hem de dünya ticareti açısından büyük önem taşımaktadır.

Boğaz geçiş ücretlerine yapılan bu zam, denizcilik sektöründe tartışmalara yol açsa da, Türkiye'nin boğazlar üzerindeki egemenlik haklarını ve stratejik konumunu güçlendirmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirilebilir. Yeni düzenlemenin, denizcilik sektörünü nasıl etkileyeceği ve taşımacılık fiyatlarına ne gibi yansımaları olacağı ise önümüzdeki dönemde yakından takip edilecek.